BOSTON – La gouverneure Maura Healey a salué la décision de la Cour judiciaire suprême du Massachusetts (SJC) concernant la loi sur les communautés du MBTA comme une “grande victoire” dans les efforts de l’État pour faire face à la crise du logement. Cette loi, qui vise à accroître la production de logements à proximité des nœuds de transport en commun, a déjà fait des émules. 116 collectivités se sont engagées à mettre en œuvre de nouvelles initiatives en matière de logement, et 3 000 logements sont en cours de construction. Toutefois, la loi s’était heurtée à la résistance de certaines municipalités, ce qui souligne les difficultés liées à la mise en œuvre de réformes du logement à l’échelle de l’État.
Dans un communiqué à la rédaction de CTN, la gouverneure Healey a souligné l’importance de la loi sur les communautés de la MBTA pour rendre le logement plus abordable pour les travailleurs et les familles. “Cette décision est une grande victoire pour nos efforts visant à augmenter le nombre de logements dans tout l’État et à réduire les coûts”, a-t-elle déclaré.
Cette loi impose aux municipalités desservies par la MBTA de créer des zones permettant la construction de logements collectifs à proximité des transports en commun.
Mme Healey a indiqué que son administration était prête à travailler avec toutes les communautés, y compris Milton, qui avait contesté la loi. Elle a également insisté sur la nécessité de collaborer pour aider les municipalités à répondre aux exigences en matière de logement tout en tenant compte de leurs besoins spécifiques.
Malgré ses objectifs, la loi s’est heurtée à la résistance de plusieurs villes, dont Milton, Winchester et Wellesley.
Ses détracteurs affirment que ces exigences empiètent sur le contrôle local du zonage et qu’elles pourraient mettre à rude épreuve les infrastructures existantes, telles que les écoles et les routes.
Les opposants évoquent également des préoccupations concernant le maintien de la sécurité dans leurs communautés.
Dans son recours en justice, Milton affirmait que les exigences de la loi étaient trop rigides et ne pouvaient pas tenir compte des limitations locales.
La Cour suprême a toutefois confirmé la loi, estimant que l’État avait tout intérêt à favoriser l’accès au logement à proximité des transports en commun dans le cadre d’un effort plus large visant à remédier à la pénurie de logements.
En réponse à la décision du tribunal, le bureau exécutif du logement et des communautés vivables a annoncé son intention de déposer des règlements d’urgence pour assurer la mise en œuvre rapide de la loi. Ces règlements entreront en vigueur dès leur dépôt, ce qui témoigne de l’engagement de l’administration à poursuivre sur sa lancée.
Si la décision représente une victoire juridique pour l’administration Healey, le défi consiste maintenant à favoriser la coopération entre les municipalités qui restent hésitantes. La déclaration de Mme Healey souligne les implications plus larges de la loi : la création de logements abordables pour les personnes qui “maintiennent nos communautés fortes” – les enseignants, les infirmières, les premiers intervenants, les propriétaires de petites entreprises, les personnes âgées et les familles.
La décision du SJC envoie un message clair : la résolution de la crise du logement dans l’État nécessite une responsabilité et une action partagées.
Pour la gouverneure Healey et son administration, cette décision n’est pas seulement une victoire au tribunal, mais une étape vers la réalisation d’une équité à long terme en matière de logement dans l’ensemble du Massachusetts, conformément à ses promesses de campagne.