La compagnie aérienne Sunrise Airways suspend tous ses vols à l’arrivée et au départ de Port-au-Prince. L’annonce a été faite dans un communiqué publié sur le site de la compagnie.
« Pour des raisons strictement liées à la sécurité, Sunrise Airways informe le public de la suspension immédiate de tous les vols à l’arrivée et au départ de Port-au-Prince jusqu’à nouvel ordre », peut-on y lire.
Cette décision a été prise afin de protéger nos passagers, nos équipages et nos opérations, compte tenu de la situation sécuritaire actuelle. Nous suivons l’évolution de la situation en étroite collaboration avec les autorités compétentes et reprendrons les opérations dès que les conditions le permettront, justifie la compagnie.
Sunrise Airways affirme que la sécurité des passagers et des employés demeure la priorité absolue de la compagnie. Aucun risque ne sera pris tant que les conditions ne seront pas pleinement réunies pour opérer en toute sérénité.
Un vol domestique a été touché par des balles ce dimanche 23 novembre alors qu’il atterrissait au terminal Guy Malary de l’aéroport international Toussaint Louverture à Port-au-Prince, selon le Miami Herald. L’avion arrivait des Cayes, dans la région sud-ouest du pays. Aucun blessé n’a été signalé.
Selon le communiqué de Sunrise, les passagers dont les vols sont concernés seront « contactés directement par notre équipe commerciale afin de procéder aux reports, crédits ou remboursements selon les politiques en vigueur. »
Sunrise Airways remercie ses passagers pour leur compréhension et leur patience et réaffirme son engagement envers la sécurité, la transparence et le bien-être de tous.
De son côté, l’Office National de l’Aviation Civile (OFNAC) informe, le dimanche 23 novembre, le public en général et les acteurs du secteur aéronautique en particulier que des constats préliminaires révèlent qu’un des aéronefs de la compagnie Sunrise Airways présente un impact sous forme d’orifice sur sa structure.
« L’Ofnac vous rappelle que les opérations de vols à destination et en provenance de Port-au-Prince se poursuivent normalement, et toutes les mesures de sécurité pertinentes ont été renforcées afin d’assurer la continuité des services dans les meilleures conditions. », indique l’organe public régulateur du transport aérien en Haïti.
Selon l’Ofnac, les autorités compétentes sont actuellement à l’œuvre pour établir un rapport détaillé sur les faits.
Les résultats de cette évaluation seront communiqués au public dans les meilleurs délais, dès que les investigations techniques, opérationnelles et sécuritaires seront révélées, relate-t-elle.
L’OFNAC réaffirme son engagement à garantir la sûreté et la sécurité du transport aérien en Haïti et remercie les usagers pour leur compréhension et leur confiance, conclut-elle.
L’aviation civile haïtienne, paralysée par des attaques armées.
Le jeudi 29 février 2024, plusieurs vitres de l’aérogare Guy Malary à Port-au-Prince ont été endommagées par des tirs provenant de gangs armés.
Face au danger, membres du personnel et passagers ont été contraints de se mettre à l’abri, par crainte de balles perdues.
En conséquence, plusieurs vols nationaux et internationaux ont été annulés tant à l’aérogare Guy Malary qu’à l’aéroport international Toussaint Louverture.
Par ailleurs, deux avions stationnés sur le tarmac auraient été touchés par des projectiles.
Le lundi 11 novembre 2024, un membre d’équipage a été blessé lors d’une attaque visant un avion de la compagnie aérienne Spirit Airlines en provenance de Fort Lauderdale, alors qu’il tentait d’atterrir à l’aéroport international Toussaint Louverture de Port-au-Prince.
Le lundi 11 novembre, les autorités aéroportuaires haïtiennes ont suspendu tous les vols commerciaux à l’aéroport international Toussaint Louverture.
A rappeler que selon des medias américains, l’Administration fédérale de l’aviation (FAA) a annoncé le vendredi 5 septembre 2025 qu’elle prolongeait jusqu’au 7 mars 2026 l’interdiction des vols américains vers la capitale haïtienne, Port-au-Prince, en raison des risques que posent les groupes armés à l’aviation civile.
En novembre dernier, la FAA avait temporairement suspendu tous les vols vers Haïti, avant d’autoriser la reprise des vols américains vers six autres aéroports du nord du pays, après que trois avions commerciaux américains eurent été touchés par des tirs d’armes à feu.
Depuis l’année dernière, la FAA autorise les compagnies aériennes américaines et les pilotes d’aviation générale à desservir six aéroports haïtiens : Port-de-Paix, Cap-Haïtien, Pignon, Jérémie, Antoine-Simon (Les Cayes) et Jacmel.
La FAA a précisé le 5 septembre dernier que des groupes armés contrôlent encore près de 90 % de Port-au-Prince ainsi que des routes stratégiques et des zones frontalières environnantes.
Sunrise suspend ses vols sur Port-au-Prince alors que le gouvernement haïtien a mis en place en juin dernier un fonds de garantie estimé à 11 millions de dollars américains au profit de la compagnie, destiné exclusivement à l’indemnisation en cas de catastrophe.
